Essais de freinage des engins moteur
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Lors de l’audit du matériel et de l’infrastructure par l’OQA, celui-ci nous a demandé de procéder à des essais de freinage des engins moteurs.
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Lors de l’audit du matériel et de l’infrastructure par l’OQA, celui-ci nous a demandé de procéder à des essais de freinage des engins moteurs.
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Lors de l’audit du matériel et de l’infrastructure par l’OQA, celui-ci nous a demandé de procéder à des essais de freinage des engins moteurs. Avant d’entreprendre ces essais, il faut s’assurer du bon état de la voie.
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Le samedi 19 mars, des travaux de terrassement ont eu lieu afin de dégager les voies.
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Afin que le matériel roulant puisse être agréé pour circuler avec des passagers, une étape incontournable nous était imposée : le contrôle dimensionnel des organes de roulement. Il a fallu trouver un profilomètre et une règle de contrôle de l’écartement des roues. Ces appareils nous ont été prêtés grâce à la collaboration du Mini Train.
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L’association Lemon Tree nous a contacté dans le courant de l’automne pour réaliser un court-métrage. L’action se passe dans un train... Les Boites à Tonnerre et la Bastille ont servi de cadre aux prises de vues.
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En parallèle des travaux de débroussaillage, nous avons effectué une intervention sur le PN 27-3
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Convention SNCF - CCMDL (Comité de Communes des Monts du Lyonnais)