La bâche à eau du locotracteur Y6574 qui recueille le liquide de refroidissement moteur n’était plus étanche.

Une intervention a été effectuée pour remédier à ce problème.

Après le démontage,

le diagnostic est sans appel. La cuve est rongée par la corrosion et il est impossible de remplacer ce réservoir.

La solution : Après le décapage des surfaces, il faut recouvrir les zones corrodées par de la fibre de verre et l'enduire de résine. L’opération se fait dans des conditions défavorables en raison de la température ambiante proche de 0°C.

Une fois cette opération réalisée, l’ensemble est repeint

puis c'est le remontage sous le châssis

L'opération est terminée, le Y6574 est de nouveau opérationnel