Le lundi 18 juillet à 8h les travaux commencent

Les travaux préparatoires viennent de s’achever après une longue journée sous une température caniculaire.

Mardi 19 juillet, fin de journée, le capot moteur est enlevé.
Les travaux préparatoires (masticage et ponçage) continuent.

Le ponçage permet de découvrir des couleurs cachées. Si les gris et les blancs sont des apprêts, le jaune est vraiment une peinture.
Cette draisine a eu une livrée de cette teinte dans les années 70 avant de revenir au rouge et crème.

Mercredi 20 juillet, fin de journée, le toit est traité puis peint.

Le jeudi, la peinture d’apprêt est appliquée ainsi qu'une peinture spéciale sur la surface en tôle, qui ne peut être travaillée comme les autres.

La couche d’apprêt est appliquée et a pu sécher dans la demi-journée avec la
température ambiante particulièrement élevée.

Le ponçage est donc réalisé.

Le vendredi, la peinture blanche est appliquée sur la partie supérieure de la cabine.

Le lendemain, la peinture finale rouge est appliquée !

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Dernière étape avec Ies capots.

Après l’apprêt, la peinture de finition.

Le chantier peinture se termine. Il reste quelques travaux à réaliser sur des accessoires, puis le remontage des capots, qui doit se faire dans les prochains jours.