Afin que le matériel roulant puisse être agréé pour circuler avec des passagers, une étape incontournable nous était imposée : le contrôle dimensionnel des organes de roulement. Il a fallu trouver un profilomètre et une règle de contrôle de l’écartement des roues. Ces appareils nous ont été prêtés grâce à la collaboration du Mini Train.
Le contrôle a été réalisé en janvier 2022
Les deux appareils de mesure ont été récupérés la veille de la journée « mesures ». Ils ont été étalonnés afin de valider les dimensions mesurées
Le contrôle des engins moteurs a été réalisé sur fosse et le matériel a été remorqué sur les différents lieux de stationnement. Il a fallu brasser toutes les machines, sauf le Berliet.
La draisine Billard qui n’a pas voulu démarrer est emmenée sur la fosse par la DU65 et le Y6574 est garé voie 8 pour laisser de l’espace sur la voie 6
Nous avons effectué le contrôle dimensionnel du wagon plat OCEM
Puis le contrôle des faces internes du DH4 par CH4
Et enfin lecture du profilomètre à la lumière du jour
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