CIRCULATION DU TRAIN TOURISTIQUE DES MONTS DU LYONNAIS

Pour que le train touristique puisse démarrer au coup de sifflet du chef de gare, il a été nécessaire avant cela d’effectuer de nombreuses démarches administratives.
Pour permettre la circulation du Train Touristique des Monts du Lyonnais qui roule sur une voie de SNCF Réseau, propriétaire du réseau ferré national, les actions suivantes sont nécessaires :

Etablir une convention de transfert de gestion et une convention de mise à disposition.

La ligne entre l’Arbresle et Ste Foy l’Argentière comporte deux statuts distincts. Le premier permet les circulations commerciales (TER et trains de fret) entre l’Arbresle et les carrières de la Patte. La seconde, des carrières de la Patte jusqu’à Ste Foy l’Argentière permet uniquement la circulation des trains touristiques grâce à une convention de transfert de gestion co-signées par SNCF Réseau et la Communauté de Commune Des Monts du Lyonnais.

Une fois la convention de transfert de gestion établie, la Communauté de Commune Des Monts du Lyonnais a signé avec le CFTB une convention de mise à disposition qui désigne notre association comme exploitant de la portion de ligne Ste Foy l’Argentière et les carrières de la Patte.

Elaborer un dossier Sécurité

Une fois les conventions signées, Le CFTB a établi conformément aux règles administratives en vigueur un dossier de sécurité ainsi qu’un Règlement de Sécurité de l'Exploitant (R.S.E.). Ce document définit les principes d'organisation des personnels, de la circulation des trains, le traitement des incidents et accidents, l'entretien et la maintenance du
matériel et de l’infrastructure. Lors de sa rédaction, le Règlement de Sécurité de l'Exploitant est validé par un organisme agréé indépendant.
Le STRMTG, organisme d’état, effectue régulièrement des contrôles pour s'assurer du respect du Règlement de Sécurité de l'Exploitant (R.S.E.).

Habiliter les personnes pour assurer la conduite et la sécurité.

Les personnes habilitées à la conduite et la sécurité sont tenues de connaître la réglementation définie dans le R.S.E. et de participer à une session de formation annuelle. A l'issue de cette session, un contrôle des connaissances est effectué. Le renouvellement des habilitations est réalisé à l'issue de ce contrôle.

Valider l'aptitude physique des personnes aptes à la conduite et la sécurité.

Les personnes habilitées à la conduite des trains doivent passer une visite médicale par un médecin agréé.

Contrôler le matériel roulant et l'infrastructure.

Le matériel roulant passe un contrôle technique chaque année. Ce contrôle porte sur la vérification des organes de sécurité (essieux, freins, suspensions) ainsi que les parties accessibles aux public (portes, sièges, rambardes). Cela permet de garantir la sécurité des circulations.
Une visite de ligne est également réalisée chaque année. Elle porte sur la vérification de l’état de la voie (état des rails et des traverses, serrage des éclisses, aspect des ouvrages d’art). Ce contrôle contribue également à la sécurité des circulations.

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